Aktualności
31.03.2016
Wyniki przewozowe Grupy PKP CARGO w lutym – dane GUS
Grupa PKP CARGO po dwóch miesiącach 2016 roku ma 52,2 proc. udziału w rynku pod względem pracy przewozowej i 44,8 proc. pod względem masy – wynika z danych Głównego Urzędu Statystycznego. W drugim miesiącu 2016 roku operatorzy kolejowi przetransportowali w Polsce łącznie 16,4 mln ton.
25.03.2016
PKP CARGO odebrało wyróżnienie „Solidny Pracodawca Roku”
Podczas gali podsumowującej Program „Solidny Pracodawca 2015 Roku” PKP CARGO odebrało wyróżnienie za bogatą ofertę programów wsparcia pracowników oraz tworzenie nowoczesnego i perspektywicznego środowiska pracy.
23.03.2016
Parowozowy konkurs fotograficzny
„Parowozowe impresje” – tak nazywa się organizowany przez PKP CARGO i Urząd Miejski w Wolsztynie konkurs fotograficzny. Do niedzieli 3 kwietnia czekamy na najlepsze zdjęcia parowozów i pociągów retro. Na zwycięzców czekają atrakcyjne nagrody.
18.03.2016
Większe przewozy i przychody Grupy PKP CARGO na wymagającym rynku w 2015 r.
Zysk netto Grupy PKP CARGO w 2015 r. wyniósł 31 mln zł. Na wynik wpłynęły m.in. odpisy z tytułu utraty wartości aktywów spółki, w żaden sposób nie zmieniające sytuacji płynnościowej Grupy.
15.03.2016
Strajk w PKP CARGO odwołany
We wtorek 15 marca Zarząd PKP CARGO porozumiał się ze stroną związkową w sprawie odwołania akcji protestacyjnej. Związki zawodowe działające przy PKP CARGO zobowiązały się do rozwiązania Krajowego Komitetu Protestacyjno-Strajkowego oraz komitetów na poziomie zakładów spółki. Oznacza to odwołanie zawieszonego do tej pory strajku.
15.03.2016
PKP CARGO pomaga w ćwiczeniach na rzecz bezpieczeństwa na kolei
Trzy dni – od 15 do 17 marca potrwają ćwiczenia taktyczno-bojowe „Tory 2016” w Legnicy. Wezmą w nich udział regionalne służby ratunkowe, które przeprowadzą na bocznicy kolejowej pozorowaną akcję ratowniczą.
14.03.2016
Ostatnia z 30 zmodernizowanych za 140 mln zł lokomotyw ST48 już w PKP CARGO
W drugiej połowie lutego PKP CARGO odebrało ostatnią z 30 zmodernizowanych w Newagu lokomotyw spalinowych ST48. Pojazdy te poddano gruntownej przebudowie, dzięki czemu możliwościami i ergonomią dorównują nowym spalinowym lokomotywom towarowym. Łączny koszt modernizacji wyniósł blisko 140 mln zł.