Aktualności

W 2017 r. Grupa PKP CARGO osiągnęła wynik na poziomie 82 mln zł netto. Przychody wyniosły 4,74 mld zł, a EBITDA 702 mln zł. Grupa utrzymała wysoką dynamikę wzrostu przewozów intermodalnych oraz umocniła obecność na rynkach zagranicznych.

Prezes Czesław Warsewicz przedstawił kierunki rozwoju PKP CARGO S.A. Do najważniejszych zaliczył rozwój organiczny oraz przejęcia i akwizycje. Ma to służyć zwiększeniu obecności Spółki na rynku i budowaniu jej przewag konkurencyjnych.

28 lutego br. w siedzibie PKP CARGO S.A. odbyło się spotkanie delegacji Grupy PKP CARGO z delegacją Kolei Kazachskich. Głównym tematem rozmów była współpraca obu przewoźników w obsłudze przewozów kontenerowych między Chinami i Europą.

Grupa PKP CARGO w styczniu 2018 roku uzyskała 48,85 proc. udziału w rynku pod względem pracy przewozowej i 43,27 proc. pod względem masy towarowej – wynika z danych Głównego Urzędu Statystycznego. W tym samym okresie Grupa przewiozła o 18,2 proc. więcej ładunków i wykonała pracę przewozową o 18,8 proc. większą niż w styczniu 2017 roku.

15 lutego br. w siedzibie PKP S.A. odbyło się spotkanie kierownictw spółek Grupy PKP z delegacją Kolei Białoruskiej, podczas którego omówiono m.in. dotychczasową współpracę oraz perspektywy rozwoju przewozów towarowych w 2018 roku. Stronę polską reprezentowali przedstawiciele PKP S.A., PKP Polskich Linii Kolejowych, PKP Intercity, PKP CARGO i PKP Linii Hutniczej Szerokotorowej.

Rada Nadzorcza PKP CARGO S.A. w dniu 7 lutego 2018 roku podjęła Uchwałę o wydłużeniu terminu składania zgłoszeń przez kandydatów na stanowiska: Prezesa Zarządu i Członka Zarządu ds. Finansowych PKP CARGO S.A.

Wzrost konkurencyjności sektora kolejowych przewozów towarowych był wiodącym tematem konferencji z udziałem przedstawicieli państw Grupy Wyszehradzkiej w Budapeszcie. Konferencja była platformą wymiany doświadczeń sektora kolejowego pomiędzy zarządcami infrastruktury przewoźnikami towarowymi z udziałem przedstawicieli rządów państw członkowskich. Strona polska przedstawiła m.in. propozycje usprawnienia ruchu kolejowego, w tym inwestycji infrastrukturalnych podejmowanych na głównych szlakach transportowych.