Aktualności

Rola państwa w rozwoju sektora, wzmocnienie transportu intermodalnego, restrukturyzacja przewoźników oraz zwiększenie konkurencyjności transportu kolejowego, to najważniejsze tematy, o których dyskutowano podczas panelu pt. „Czas na impet deregulacyjny i sprawną politykę państwa wobec przewozów towarowych”, który odbył się w ramach Kongresu Kolejowego 2025. W debacie wzięła udział Prezes PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji Agnieszka Wasilewska-Semail.

11 listopada to jedno z najważniejszych świąt narodowych w Polsce – Narodowe Święto Niepodległości, upamiętniające odzyskanie przez nasz kraj wolności po 123 latach zaborów. To dzień refleksji, dumy i radości z faktu, że możemy żyć w niepodległej Ojczyźnie. Tradycyjnie jest to dzień wolny od pracy, w którym Polacy w całym kraju uczestniczą w uroczystościach państwowych, marszach, koncertach i wydarzeniach patriotycznych.

Porozumienie Walentynkowe będzie obowiązywało w PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji do końca trwania 24 miesięcznego okresu wypowiedzenia czyli do dnia 11 czerwca 2026 roku.

Prezes PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji o kolej w zielonej transformacji

W sierpniu 2025 roku Grupa PKP CARGO odnotowała wzrost miesięcznego udziału w przewiezionej masie towarowej do 26,74%, co oznacza poprawę o +1,48 p.p. w porównaniu z lipcem br. Podobny trend dotyczy również pracy przewozowej, gdzie odnotowano wzrost udziału m/m o +1,73 p.p. do 26,49%. W tym czasie zarówno w zakresie masy towarowej, jak i pracy przewozowej Grupa PKP CARGO odnotowała wzrosty realizacji (odpowiednio o +2,4% m/m oraz +3,6% m/m), podczas, gdy konkurencyjni operatorzy kolejowi łącznie wykazali spadki (-5,2% m/m dla masy i -5,3% m/m dla pracy przewozowej).

Po analizie sytuacji finansowej i płynnościowej Spółki, Zarząd PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji zdecydował o wypłaceniu zaległych wynagrodzeń pracowniczych z tytułu odpraw emerytalnych i rentowych, nagród jubileuszowych oraz ekwiwalentów urlopowych. Wymienione świadczenia, bez ustawowych odsetek, zostaną spłacone do 8 października 2025 roku.

400 specjalistycznych wagonów – tyle Spółka PKP CARGO planuje zasilić flotę na rzecz rynku artykułów budowlanych. Wynajęcie nowoczesnych wagonów pod przewozy kruszyw jest efektem rozmów, opinii i potrzeb sygnalizowanych przez klientów tego segmentu. Jest też elementem strategii założonej w Planie Restrukturyzacji.