Menu
Aktualności

Aktualności

2016-06-02

Ważny kontrakt na samodzielne przewozy koksu z Polski do Niemiec

Od początku maja PKP CARGO przewozi koks dla Grupy JSW z południa Polski do odbiorcy w Nadrenii Północnej-Westfalii. W skali miesiąca do zachodniego landu Niemiec trafia kilkanaście tysięcy ton tego surowca energetycznego. Największy polski przewoźnik realizuje dostawy samodzielnie na całym odcinku, w tzw. systemie wahadłowym. To efektywny sposób realizacji przewozów – przesyłka dojeżdża do stacji docelowej, po czym próżne wagony wracają w zwartym składzie do kraju. PKP CARGO zapewniło cztery wahadła na realizację tego kontraktu.

- Realizując samodzielnie przewozy z Polski na zachód Europy wykorzystujemy nasz duży potencjał. PKP CARGO jest doświadczonym przewoźnikiem i partnerem dla największych grup przemysłowych w Europie – mówi Grzegorz Fingas, Członek Zarządu PKP CARGO ds. handlowych. – Chcemy stale zwiększać naszą obecność i aktywność poza granicami Polski, zgodnie z założeniami strategii na lata 2016-2020  – dodaje Grzegorz Fingas.

PKP CARGO realizuje przewozy koksu dla Grupy JSW w specjalistycznych wagonach towarowych przystosowanych do obsługi tej konkretnej umowy. Organizacja przewozów w systemie wahadłowym pozwala na sprawą i efektywną realizację dostaw, racjonalizując ponoszone koszty operacyjne.

Obsługa nowego kontraktu wymaga od PKP CARGO uruchamiania od trzech do czterech pociągów tygodniowo. Najwyższą jakość wykonania umowy zapewnia objęcie tych połączeń monitoringiem – realizacja przewozu jest śledzona od chwili odjazdu pociągu aż do momentu przyjazdu do stacji docelowej. Przewozy charakteryzują się dużymi wymaganiami, PKP CARGO realizuje je z najwyższą starannością. Dotyczy to przede wszystkim terminowości dostaw oraz zapewnienia taboru o najwyższych parametrach jakościowo-eksploatacyjnych.

PKP CARGO przewozi eksportowany węgiel i koks do polskich portów morskich oraz kilkunastu krajów europejskich, w tym najwięcej do odbiorców w Niemczech, Austrii, Czechach, Słowacji oraz na Ukrainie. Do obsługi tych transportów PKP CARGO wykorzystuje najczęściej standardowe wagony towarowe, tzw. węglarki. Niektóre przewozy eksportowe realizowane są w kontenerach. W 2015 roku przewozy koksu w systemie intermodalnym stanowiły ponad 5 proc. całości przewozów tego surowca realizowanych przez PKP CARGO.

Część przewozów eksportowanych paliw stałych PKP CARGO realizuje we współpracy z innymi przewoźnikami, w tym z AWT – czeskim operatorem wchodzącym w skład Grupy PKP CARGO.

Grupa JSW jest wiodącym eksporterem węgla kamiennego i koksu w Europie. Większość przewozów realizuje Grupa PKP CARGO.

 

Przeczytaj także:

2019-07-26

Spółka PKP CARGO S.A. w wyniku przeprowadzonego postępowania przetargowego podpisała z PGNiG TERMIKA S.A. z siedzibą w Warszawie dwie umowy: „Przewozu węgla transportem kolejowym do zakładów PGNIG TERMIKA S.A.” i „Przewozu węgla transportem kolejowym do zakładów PGNiG TERMIKA S.A. i usługi transportu kolejowego na bocznicy EC Pruszków – PGNiG TERMIKA S.A.”. Na podstawie zawartych umów PKP CARGO S.A. przewiezie w okresie od 1 stycznia 2020 r. do 31 grudnia 2020 r. ok 1,97 mln ton węgla energetycznego.

2019-07-19

PKP CARGO – największy kolejowy operator towarowy w Polsce i drugi w Europie – odebrał trzy nowe lokomotywy Vectron MS produkcji Siemens Mobility.

Użytkowanie serwisu oznacza zgodę na wykorzystanie plików cookies. Szczegółowe informacje w Polityce prywatności

zgadzam się